Hệ thống Hỗ trợ tự động lùi xe vào chỗ đỗ có thể lái xe của bạn vào điểm đỗ chỉ dài hơn xe 20%. Chỉ cần nhấn một nút bấm và các cảm biến của hệ thống đầy sáng tạo này sẽ xác định khoảng không đủ rộng khi bạn đi qua. Sau đó nó tự động lái xe của bạn vào, trong khi tất cả những gì bạn làm là kiểm soát chân ga, số và phanh (theo hướng dẫn trên màn hình và tín hiệu âm thanh).

Hệ thống Tự động dừng xe khi gặp chướng ngại vật đầy sáng tạo giúp bạn tránh những cú va chạm trong dòng xe cộ ở tốc độ thấp hoặc dưới 32km/h. Nếu hệ thống phát hiện thấy chiếc xe đi trước dừng đột ngột, nó sẽ tự động nhấn phanh.

Hệ thống Thông tin Điểm mù sử dụng các bảm biến rada để quan sát những chiếc xe bị che khuất trong vùng mù của bạn. Các cảm biến được bố trí cả hai bên sườn xe và cảnh báo cho bạn bằng đèn màu cam, hiển thị rõ ràng trên gương chiếu hậu bên ngoài.

Ford Focus đưa thiết kế kinetic lên một tầm cao mới. Những đường dập kiểu dòng chảy đầy phong cách đậm chất thể thao và đầy sinh lực, cho cảm giác như luôn chuyển động. Đẹp và mạnh mẽ, thiết kế khiến bạn chỉ muốn ngồi vào sau vô-lăng và lái xe.

Hộp số tự động PowerShift 6 cấp của Focus chuyển số mượt mà. Nó có thể chọn trước số tiếp theo, nên không xảy ra tình trạng tiêu hao công suất giữa các lần chuyển số, cũng đồng nghĩa với việc tiết kiệm nhiên liệu và giảm thải C02.

Vận hành và độ bám tuyệt vời, ngay cả ở những khúc cua, với Hệ thống Kiểm soát Hướng Lực Kéo tác động lên mặt đường 100 lần/giây để liên tục cân bằng công suất giữa hai bánh xe trước.

Hệ thống bơm xăng trực tiếp của Focus cung cấp lượng nhiên liệu chính xác vào các xy-lanh để tối ưu hiệu quả tiêu thụ, vì vậy bạn có thể lái xe nhiều hơn nhưng vào trạm xăng ít hơn.